Bobine en acier galvanisé recuit DC51D Dx51d Zf60 Zf275 en alliage zinc-fer
SMSTEELLe processus de production par électroplacage
Le revêtement galvanisé offre des surfaces peintes de première qualité, résistantes même dans des conditions exigeantes. Sa surface, à la structure fine, confère un aspect esthétique et assure une excellente adhérence de la peinture. De ce fait, les surfaces galvanisées peintes présentent également une résistance exceptionnelle à la corrosion.
Le revêtement galvanisé à chaud se reconnaît à sa surface mate et grisâtre. Il est obtenu par traitement thermique après immersion à chaud en continu. Lors de ce traitement, le fer de l'acier réagit avec le zinc pour former des composés zinc-fer. La teneur en fer du revêtement est d'environ 10 %. De ce fait, il confère à l'acier revêtu une soudabilité par résistance exceptionnelle, ce qui se traduit par une durée de vie accrue des électrodes et une réduction du grippage.
SMSTEELALLIAGE DE FER-ZINC PLUS DE DÉTAILS
Nom du produit | ALLIAGE DE FER-ZINC |
Standard | EN10346:2015 DX51D+ZF120 ;DC53D+ZF |
Épaisseur (mm) | 0,2 ~ 4,60 mm |
Largeur (mm) | 600 mm à 2200 mm, selon votre demande. Largeurs standard : 1000 mm, 1250 mm, 1500 mm. |
Tolérance | Épaisseur : ±0,01 mm Largeur : -0 mm + 2 mm |
ID de la bobine | 508-610 mm ou selon votre demande |
Poids de la bobine | 3 à 5 tonnes ou selon votre demande |
Revêtement de zinc | 30 g - 275 g / m² |
Paillette | Gros paillettes, paillettes régulières, mini paillettes, zéro paillettes |
Traitement de surface | Revêtement, galvanisation, nettoyage, sablage et peinture selon les exigences du client |
Emballage d'exportation | Emballage en papier imperméable et feuillard d'acier. |
SMSTEELAvantages du revêtement galvanisé
● Aspect plus attrayant des produits peints. Surface peinte optimale.
● Durée de vie prolongée des produits.
● Coût de soudage réduit.
● Coût de découpe laser réduit.
● Formage et poinçonnage plus efficaces.
SMSTEELl'utilisation de l'alliage zinc-fer
L'alliage zinc-fer est largement utilisé dans l'industrie automobile pour la protection anticorrosion des composants. Dans le secteur des équipements électriques, il sert à la mise à la terre et au revêtement. Dans l'ameublement et d'autres applications, il est employé pour les finitions décoratives et l'amélioration de la durabilité. Le segment d'application qui connaît la croissance la plus rapide en termes de chiffre d'affaires est l'industrie automobile, la demande de revêtements en alliage zinc-fer ne cessant d'augmenter en raison de la hausse de la production et des ventes de véhicules à l'échelle mondiale. Cet alliage offre une excellente protection anticorrosion, une durabilité accrue et un aspect esthétique appréciable, ce qui en fait un choix privilégié dans de nombreux secteurs.

















